IFM易福門傳感器AC1147現(xiàn)貨

IFM易福門傳感器AC1147現(xiàn)貨

使用IFM IO-Link傳感器的10個(gè)好理由：      

輕松快速的設(shè)置和維修：

安裝之前的傳感器離線參數(shù)設(shè)置。

當(dāng)在AS-i/fieldbus網(wǎng)關(guān)上使用IO-Link應(yīng)用時(shí)，自動(dòng)在線監(jiān)測(cè)傳感器。

使用master的自動(dòng)參數(shù)設(shè)置輕松更換傳感器。包含傳感器識(shí)別。

高設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)間：

通過(guò)取消傳感器上的操作鍵，避免操作期間的不正確處理。

輕松傳輸測(cè)量值而不出現(xiàn)轉(zhuǎn)換損失；傳感器顯示屏上的值相當(dāng)于設(shè)備顯示屏上的值。

與傳統(tǒng)模擬技術(shù)相比，數(shù)字為模擬值傳輸帶來(lái)高抗干擾性。同時(shí)，這可使用未屏蔽電纜而無(wú)需特殊接地。

傳感器級(jí)別的機(jī)器診斷，無(wú)需中斷操作。

更少接線節(jié)省安裝成本：

僅使用一個(gè)3線制電纜即可傳輸幾個(gè)模擬信號(hào)和開(kāi)關(guān)點(diǎn)。這可減少端子數(shù)量，并節(jié)省電纜槽的空間。

可以通過(guò)IO-Link端口連接模擬或二進(jìn)制傳感器和執(zhí)行器。這可替換不同的輸入/輸出模塊。

投資安全：

IO-Link依照IEC 61131-9標(biāo)準(zhǔn)化，因此不會(huì)過(guò)時(shí)。所有自動(dòng)化供應(yīng)商的接受確保OEM和用戶的投資安全。

IO-Link是工業(yè)4.0接口。

對(duì)于風(fēng)力發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，由于維修或更換部件非常困難且成本高昂，所以設(shè)備保持高正常運(yùn)行時(shí)間尤為重要。ifm為風(fēng)電行業(yè)提供專用的接近開(kāi)關(guān)、過(guò)程傳感器和故障診斷系統(tǒng)等產(chǎn)品系列?？闺姶鸥蓴_性好且使用溫度范圍大的電感式接近開(kāi)關(guān)配合防故障速度監(jiān)控器可監(jiān)控發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速。液壓動(dòng)力單元和中心潤(rùn)滑系統(tǒng)上的壓力、液位和溫度傳感器可保證可靠的介質(zhì)供應(yīng)。油液濕度傳感器和顆粒監(jiān)控器可監(jiān)控所用油液和潤(rùn)滑油的質(zhì)量。為了防止意外旋轉(zhuǎn)，可采用特殊的轉(zhuǎn)子鎖定傳感器檢測(cè)在維護(hù)工作中轉(zhuǎn)子是否已經(jīng)鎖定。

通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)總線接口進(jìn)行在線狀態(tài)監(jiān)控

適用于為優(yōu)化狀態(tài)和過(guò)程監(jiān)控所進(jìn)行全方面狀態(tài)監(jiān)控的場(chǎng)合

現(xiàn)場(chǎng)總線用于與 PLC 進(jìn)行數(shù)據(jù)交換

優(yōu)化的狀態(tài)和過(guò)程監(jiān)控

3 個(gè)以太網(wǎng)端口： 用于分離辦公室和機(jī)器網(wǎng)絡(luò)

6 個(gè)通道： 4x 動(dòng)態(tài)監(jiān)控輸入（如加速度、力)、2x 模擬量輸入

集成大型歷史記錄日志，帶有實(shí)時(shí)時(shí)鐘

廣泛并且可定制的狀態(tài)監(jiān)控

VSE150 是一款 6 通道的診斷系統(tǒng)，專為評(píng)估 4 動(dòng)態(tài)信號(hào)（如旋轉(zhuǎn)加速度）和 2 模擬輸入而設(shè)計(jì)。 全新 VSE15x 系列可提供多種現(xiàn)場(chǎng)總線接口與 PLC 交換數(shù)據(jù)。 如此便可直接在控制系統(tǒng)上顯示測(cè)量值，并將監(jiān)控功能適配到機(jī)器的工作狀態(tài)和過(guò)程。 除現(xiàn)場(chǎng)總線外，該系列還擁有 2 個(gè)快速數(shù)字開(kāi)關(guān)輸出（響應(yīng)時(shí)間 ≤1 ms），用于緊急關(guān)鍵警報(bào)。